Anda tentu sudah familiar dengan kalimat "Dari nol ya Pak," dari petugas SPBU, kita pun dengan rileks melirik angka-angka yang bergerak cepat pada alat monitor pengisi materi bakar. Tapi tahukah anda bahwa kini ada cara terbaru dan kekinian yang dilakukan oknum petugas pom bensin untuk berkorupsi?
Informasi ini kami peroleh dari netizen dengan ID berjulukan Renan di lembaga Kaskus. Berikut transkrip kejadian yang dialami saudara Renan tersebut:
Malam gan, sehat? Mudah-mudahan selalu sehat dan selalu didalam lindungan-Nya ya.
Oke gan eksklusif aja nih ane pingin kisah sedikit wacana kenakalan petugas spbu tertentu.
Jadi, ane emang ada temen kerja di SPBU per**mina.
Dia share semua 'cara main dapet uang lebih'.
Salah satunya masalah yang terjadi yang ini: Forum Kaskus.
Nah masalah diatas itu, argo nya eksklusif loncat.
Contoh dari 40.000 eksklusif ngejepret ke 50.000
>>>>>>
Kalau yang ini mungkin agan gres tau. Karena emang jarang banget yang tau kecurangan yang satu ini.
Penting nih, simak ya..!!
>>>>>>
Ane kan isi bensin didaerah abis keluar lingkar gentong bandung atau garut gitulah 200 ribu.
Dengan manisnya petugas bilang 'dari nol ya'.
Oke, ane keluar perhatiin argonya. Berjalan normal gak loncat-loncat kaya masalah diatas.
Tapi........
Argonya cepet banget, coy!
Argo tercepet yang pernah ane saksiin eksklusif selama isi bensin
Saking cepetnya bukannya malah kaya argo berjalan tapi kaya argo kedip-kedip doang pergaris-garis angkanya -,-
Sontak alasannya yakni pengetahuan ane dari temen ane yang kerja di per**mina tadi, ane eksklusif bilang:
'Mas, speed 1 aja dan tolong gagangnya dilepas'
Baru tuh gan, normal.
>>>>>>
Oke, mungkin agan gundah kenapa begitu.
Jadi gini gan:
1. Argo cepet itu gak bagus, alasannya yakni yang keluar angin (menurut temen ane). selisih sanggup 2-5 liter. Bayangin kita rugi berapa.
Kalau isi bensin motor mungkin gak kerasa, jikalau kendaraan beroda empat yang udah ratusan ribu keatas niscaya mereke 'bermain'.
2. Gagang dipegang itu juga gak bagus, alasannya yakni ia sanggup ngatur speed semprotan bensinnya
Info:
Speed terdiri dari 3 gigi. Makin tinggi makin cepet.
Maka dari itu ane minta 'tolong speed 1 dan gagangnya dilepas'
>>>>>>
Buat Anda pegawai spbu yang ngerasa 'cari uang lebih' dengan cara begini, tolonglah, Anda boleh ambil untung seperlunya aja.
Gak usah hingga beda jauh dari dosis sesungguhnya.
Itu namanya Anda untung, kami buntung.
Gimana kami sanggup gembira sama SPBU milik negeri sendiri jikalau kaminya sendiri pun dicurangi oleh SPBU tersebut?
>>>>>>
Nah gan, jadi udah tau kan jikalau argo terlalu cepet itu harus apa dan ngomong apa?
Mulai kini jangan beranggapan argo cepat di SPBU itu anggun anti lelet anti antri ya.
Semoga bermanfaat ya gan, infoin ke temen agan jikalau sekiranya perlu,
nuhun.
Thread lembaga kaskus ini menjadi hot thread dan dikomentari aneka macam pengguna forum, di antaranya ID berjulukan iswari90 dan rahmada berikut:
Ini mah kejadian dari tahun 2013, cuma banyak yang belum sadar gan
itu nama istilahnya 'tembak gigi' gan, nanti dikala speed 1 emang bener yg keluar bensin semua, tp dikala speed 2 yg keluar bensin campur angin, nah dikala speed 3 yg keluar itu angin semua gan.
coba deh agan perhatiin (pengendara motor) kalo lg isi bensin kadang gagang selangnya ditekan (pencet) terus kadang dilepas, nah disitulah terjadi kecurangan.
Jadi bener kata agan Renan, kalo mau isi bensin bilang aja speed 1 terus gagang selangnya dilepas (jgn dipegang).
Posted By rahmada:
Agak ga fair jikalau ente bilang ini kecurangan pegawai SPBU..... Dari caranya, kelihatan jikalau trik ini diatur oleh manager atau pemilik spbu. pegawai hanya melaksanakan perintah. Trik ini tidak sanggup menguntungkan pegawai, alasannya yakni jumlah uang yg masuk tetap tercatat dengan benar di mesin pom. Lain halnya dengan trik nggak memberi uang kembalian atau kembalian kurang, misalnya.
Yang diuntungkan dengan sistem ini tentunya pemilik SPBU, alasannya yakni jumalh bensin keluar tidak sama dengan jumlah uang didapat.
Jadi agak fair dikit gan... Bilang ini kecurangan SPBU, bukan pegawai SPBU.
Bahkan ada kaskusers yang nambahin di komentar dengan ID deniz_trians, cara nge-bedain speed 1, 2, dan speed 3 :
Nih gw tambahin,
Yang dimaksud Renan; speed 1, speed 2, dan speed 3. Perhatiin gambar nozzle gun nya:
Speed 1 : kecepatan mengalir fluida nya rendah
Speed 2 : kecepatan mengalirnya sedang
Speed 3 : kecepatan mengalirnya tinggi
Biasanya klo petugasnya megangin nozzle, ia tarik pelatuknya (mirip pistol) tanpa mengunci speednya.
Kalau petugas yg melepas gun nya, ia niscaya mengunci speednya di posisi tertentu menyerupai yg gw nomerin. Mintalah petugas nya utk melepas gun nya dan posisikan pengunci di no. 1.
Gue bantu jelasin bbrp bagian-bagian pentingnya :
1-3 udah pada tau lah ya.
4 & 5 ini sensor otomatis, pernah perhatikan nozzle yang lagi ngisi bensin ke tanki kendaraan beroda empat tapi dilepas sama petugasnya? Pas hampir penuh tuh nozzle suara 'jeglek' sendiri. itu alasannya yakni sensor ini mendeteksi fluida sudah mencapai verbal nozzle (2a & 2b) dan pedoman fluida otomatis di-stop, yang artinya bensin sudah hampir full tank. Makanya sesudah itu petugasnya megangin lagi tuh nozzle sambil tetap ngisi pelan-pelan hingga benar-benar penuh (full tank).
10. ini pengatur speed fluida yg mengalir di nozzle, perhatikan di bawahnya ada metal sebagai pengunci speed nya, ini lah yg gue maksud diatas tadi.
Tolong share, pemberian anda sangat diperlukan mereka yang belum tahu.
Sumber : bagi.me

Facebook
Twitter
Google+
Rss Feed

0 comments: